Il marchio Lynk & Co, sostenuto da Volvo e Geely, ha iniziato i test su strada del suo nuovo SUV totalmente elettrico, il Z20, in Cina. Realizzato sulla piattaforma SEA di Geely, questo modello è destinato ai mercati internazionali per veicoli elettrici, con un lancio previsto in Europa per la fine del 2024.
Inizialmente conosciuto con il nome in codice E335, il Z20 è stato recentemente inserito nel sempre più popolare lineup della serie Z di Lynk & Co. Le prime immagini senza camouflage rivelano un SUV compatto con una linea fastback che sembra pronta per la produzione.
Ispirato al concetto futuristico “The Next Day” del brand, il Z20 vanta un’unità di fanaleria posteriore unica che si integra perfettamente in uno spoiler a forma di ducktail, donandogli un profilo sportivo e aerodinamico.
Questo nuovo modello condivide vari elementi di design con il suo “fratello” Geely, il crossover Zeekr X. Tra le caratteristiche comuni si trovano porte, maniglie a filo, specchietti retrovisori, linee del vetro e montanti scuriti. Tuttavia, il Z20 si distingue per la sua linea del tetto inclinata e i cerchi a tre razze.
Ci si aspetta che il Lynk & Co Z20 adotti motorizzazioni simili a quelle impressionanti del Zeekr X. La versione base dovrebbe essere dotata di un motore elettrico da 200 kW (268 CV) sull’asse posteriore, mentre la variante a trazione integrale dovrebbe erogare una potenza massima di 315 kW (422 CV). La batteria è prevista da 66 kWh.
Le immagini spia hanno anche mostrato un volante a fondo piatto, un sistema di infotainment con touchscreen flottante e una console centrale attrezzata con supporti per la ricarica wireless dei telefoni, portabevande e alcuni pulsanti fisici. Il selettore del cambio si trova dietro al volante, contribuendo a un aspetto minimalista.
Lynk & Co non ha ancora comunicato specifiche ufficiali e dettagli sui prezzi per il Z20, ma l’arrivo previsto nei concessionari europei alla fine del 2024 sta già creando entusiasmo tra gli appassionati di veicoli elettrici. Tuttavia, c’è un certo scetticismo a causa delle tariffe applicate agli EV prodotti in Cina. Ci si chiede se il prezzo del Z20 sarà competitivo in Europa. Non ci vorrà molto per scoprirlo.
