Suzuki fa il suo ingresso nel mercato dei veicoli elettrici con il lancio del nuovo SUV compatto, il e Vitara, previsto per il 2025. Si tratta di un modello totalmente inedito, ma il nome scelto richiama alla mente un grande classico della casa giapponese, il Vitara, a cui è stato aggiunto il prefisso “e” per evidenziare la sua natura completamente elettrica.
Con una lunghezza di 4,28 metri, il e Vitara si posiziona nella stessa categoria di veicoli come il Peugeot 2008, presentandosi con un design che mantiene le linee muscolose del concept eVX. La silhouette è caratterizzata da spalle ben marcate, passaggi di ruote prominenti e un capot scolpito, anche se i fanali sono stati semplificati nella versione di serie. Le protezioni in plastica grezza rinforzano l’idea di robustezza, rendendo il modello adatto per la giungla urbana.
All’interno, il design si fa più elegante e tecnologico, con due schermi affiancati che offrono un’esperienza moderna e accattivante. Questo rappresenta un passo significativo per Suzuki, che sembra voler allineare il proprio standard qualitativo a quello dei concorrenti.
Il e Vitara è basato su una nuova piattaforma progettata specificamente per veicoli elettrici. Sarà disponibile in diverse configurazioni: la versione base avrà una batteria da 49 kWh abbinata a un motore da 106 kW, mentre una variante superiore offrirà una batteria da 61 kWh e un motore da 128 kW. Una delle caratteristiche distintive di questo modello sarà la disponibilità di una versione a quattro ruote motrici, equipaggiata con un secondo motore posteriore da 48 kW, in grado di aumentare notevolmente il coppia massima da 189 a 300 Nm.
Per quanto riguarda le prestazioni off-road, il modello 4×4 includerà un “mode Trail” che facilita la guida su terreni difficili, utilizzando i freni per controllare il pattinamento delle ruote e distribuendo il coppia in modo efficace tra le ruote opposte, simile a un differenziale a slittamento limitato.
Importante notare che il e Vitara utilizzerà batterie LFP, che rappresentano una soluzione più economica, sebbene al momento Suzuki non abbia ancora rivelato informazioni precise sulle autonomie o sui prezzi. La produzione avverrà in India, il che potrebbe influire sull’ammissibilità al bonus ecologico in Europa, a causa dell’eco-punteggio da mantenere.
Le vendite del e Vitara inizieranno nell’estate del 2025 in Francia, e il modello sarà anche disponibile con il brand Toyota. Con questo lancio, Suzuki segna un passo importante verso l’elettrificazione della propria gamma di veicoli.
Fonte: www.automobile-propre.com
