Il mercato cinese dell’auto elettrica in calo: le vendite di veicoli a energia nuova (NEV) sono diminuite ad aprile rispetto al mese precedente, con una stima di 800.000 unità vendute all’ingrosso, in calo del 2% rispetto a marzo. Nonostante un aumento del 33% rispetto all’anno precedente, il settore automobilistico nel suo complesso continua a essere in una fase di stallo.
Secondo la China Passenger Car Association (CPCA), i produttori con più di 10.000 vendite all’ingrosso di NEV passeggeri hanno contribuito all’85% delle vendite totali di NEV, con un volume stimato di 680.000 unità ad aprile. Questo dato riflette il clima generale di incertezza che ha caratterizzato i consumatori sin dall’inizio dell’anno, con una tendenza al risparmio e alla cautela negli acquisti.
Tuttavia, l’apertura del salone dell’auto di Pechino alla fine di aprile ha riacceso l’interesse dei consumatori nel mercato automobilistico, mentre l’introduzione di una politica nazionale di permuta delle auto potrebbe stimolare la domanda di acquisti di veicoli e favorire una ripresa del settore.
Tra i principali produttori di auto, BYD, Tesla China e Changan si confermano come i top seller del mese di aprile, con rispettivamente 312.048, 62.167 e 51.682 unità vendute all’ingrosso. L’andamento delle vendite di assicurazioni EV in Cina mostra un’ampia diffusione tra i vari marchi, con Nio, Tesla, BYD e Xiaomi che registrano numeri significativi.
In attesa dei dati ufficiali sul numero esatto di veicoli NEV venduti a aprile, il mercato automobilistico cinese sembra pronto a reagire positivamente alle nuove iniziative e alla crescente domanda dei consumatori, aprendo prospettive di ripresa per il settore nel mese di maggio.
